广州市广泰教学仪器有限公司

全国免费服务热线

400-800-1347

网站首页 >> 新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

产品中心

产品系列

汽车电工电子基础教学实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

【产品概述】 根据汽车电工电子课程的内容，按照积木式型材搭建。通过区域的划分和集成，将电工电子课程融入到训练教学区上，每个部件都有对应的教学课程，匹配汽车电工电子的基础知识，通过实际的部件测量、跨线连接、功能演示讲解汽车电工电子难懂的课程知识，教学板集成了电压、电流、电阻测试、变压互感原理、电流表电压表的测量方法，串并联、混合联的接线方式和控制方式。【结构组成】 电学基础的电阻测量模块、二极管和三极管测量模块、电容区域的测量模块、电压电流测量模块、自感和互感教学模块、12V升24V的区域教学模块、电源供给区教学模块、汽车电路DIY手动搭接教学模块、传感器的教学区教学模块、保险丝和继电器教学模块、保险丝和继电器教学模块、升压模块DC12转DC24 、逆变器车载DC12转AC220、、调速步进电机DC12V等组成。【功能特点】 1、电学基础的电阻测量选用2Ω、30Ω、120Ω、1500Ω、2MΩ的固定阻值电阻和两个旋钮滑动电阻，有针对性的对汽车常见阻值进行展示，使色环电阻的测量和认知内容更加丰富，贴近实际测量工作。 2、二极管和三极管测量区域可以清晰的认识汽车常见的二极管、三极管类型，通过二极管测量了解二极管的单向导通性和使用范围掌握测量方法。 3、电容区域的测量可以帮助认知汽车电路和电器中电容的使用范围和作用，如何判断电容的类型和工作状态，常见的电容测量方法和电路板上的应用，如何更换电容器。 4、电压电流测量区域可以跨接12V直流供电，通过灯光变化展示电流电压的变化对电路的影响，解释汽车常见的电压电流变化导致的故障，如何判断是电压或电流发生变化导致的电气故障。 5、自感和互感教学区域通过现象的展示和测量，让学生认知两种汽车常见的电学应用，通过继电器、变压器的引入讲解自感和互感现象。 6、12V升24V的区域通过上面部件的讲解，很好的展示了升压的变化，通过测量实现对升压过程的了解。使教学能够很好的体现应用的价值。 7、电源供给区有漏电保护开关和保险丝，通过220V输入，可以为设备提供AC220V和DC12V和DC5V的供电电源，方便为其它区域模块进行供电测试。提供教学的展示和便利性。 8、汽车电路DIY通过磁体吸附和线束连接展示汽车中常见的串并联混合联的连接特点和判断方法，通过电路的自学习掌握电路连接方式，而且寓教于乐很有意思的可以将车辆上的电器连接搞清楚，更能明白很多车辆连线的实际意义，帮助老师快速讲解串并联特点和实操课程。 9、传感器的教学区域放置了汽车上常见的传感器，根据传感器的测量方式进行集成式设计，能够非常方便的实现传感器各端子的测量，极大的提升了学习兴趣和学习便利性。 10、保险丝和继电器的放置可以通过电路连接进行测量和控制，极大的保障了教学过程中供电状态的真实情况，而且通过对保险丝的两端进行压降法讲解，便于学生掌握电动势的变化和保险丝额定安培的原因。继电器包括常见的四脚和五脚继电器，便于学生掌握继电器的特点和控制测量方法。 11、电机区域放置了汽车上常见的电机类型和功能性的电机，并且有详细的电机类型图，便于学员对不同类型的电机进行认知，通过对电机的控制了解不同电机的工作特点和具体应用。
油电混合动力实验台（插电式/非插电式）

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

【产品概述】     本实训台以非插电式油电混合动力发动机为基础，发动机可运行，进行起动、加速、减速、油电混合、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车混合动力发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车混合动力发动机理论和维修实训的实训教学需要。【结构组成】发动机总成和发动机控制单元、变速器、电机、HV蓄电池、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气质量计、氧传感器、点火开关、散热系统、汽油箱及汽油泵总成、蓄电池、彩色电路原理图面板、外接式检测端子、故障设置盒、可移动台架。【功能特点】 1.使学生了解混合动力的基本构造及工作原理，通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。 2.通过显而易见的电脑检测端子，配合万用表检测如节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、爆震传感器、氧传感器等各传感器和执行器的电压及电阻值。 3.设置发动机常见故障，通过故障显示、进行学生故障分析、检测诊断实训、培养学生故障分析检测诊断思维能力。起步时无需发动机运转，可直接利用电动机起动，可达到零排量效果可在制动时使剩余能量回冲HV蓄电池。 4.可通过原厂组合仪表，可以看到发动机的转速，及其他指示灯的工作情况，可以通过故障指示灯来显示故障数字表、指针表等可直观地看到各个传感器等的电压随着负载不同而变化的情况，实时显示发动机的动态、静态信号参数。5.串联并联方式：在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的‘串联、并联方式’。启动和低速时是只靠电动马达行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力。6.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。7.实训台加装电源总开关、水箱防护罩、飞轮及其他转动部位防护罩等安全保护装置。8.实训台面板采用喷绘彩色电路原理图，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
新能源六位一体系列&驱动电机实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

一、产品要求    本实训台采用国际标准铝合金型材制作，由原厂新能源汽车电池组、新能源汽车驱动电机、新能源汽车控制器、新能源汽车空调系统、新能源汽车转向系统、新能源汽车车身电器系统组成六位一体整车教学实训，原装配套齿轮传动变速箱和传动轴；高压动力线和低压控制线可与动力电池和管理系统实训台对接，或使用动力电源，实训台功能和控制方式与原车相同；电机驱动系统可控制电机启动，正转、反转、加减速、制动等工况，以上功能由负载配合获得；真实地呈现电驱动传动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，培养学员对比汽车电驱动传动系统故障分析和处理能力，在新能源汽车学习中对电池组、电池管理（MBS）系统、驱动电机、电机控制器、DC-DC等教学结构原理、故障诊断与排除，适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。二、组成1、采用完整原厂磁同步电动机总成；2、原厂高压线束总成；3、配备制动系统；4、实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理；5、底部安装带锁万向脚轮，便于固定及移动。根据知识产权法中的相关规定，本产品享有不受限制的无偿使用权，不会产生因第三方提出侵犯其专利权、商标权或其它知识产权而引起的法律或经济纠纷，为确保产品质量及不受限制的无偿使用，提供新能源汽车驱动电机示教台相关专利证明文件及电动汽车DC-DC教学实训软件著作权证明文件。因新能源六位一体系列是高压系统，为确保产品质量的可靠性、安全性，本公司提供新能源六位一体系列（六台/套）驱动电机实训台产品检测报告。三、驱动电机、动力电池包技术参数电机类型：永磁同步；电动机**马力(PS)：61；电动机总功率(kW)：45；电动机总扭矩(N·m)：144；电池容量(kWh)：25.6；电池能量密度(Wh/kg)：125.43；电池类型：磷酸铁锂电池。四、实训项目1、电机内阻测量；2、电池容量测量；3、电池电压测量；4、电机基本放电曲线绘制；5、不同功率放电曲线分析；6、电池放电实验（自由组合电路）；7、高压电机驱动控制装置设置实验；8、高压电机驱动控制装置测量实验9、高压电机驱动控制装置拆装实验；10、高压电机拆装测量实验；11、高压电机驱动控制系统线路连接实验；12、汽车仪表显示装置测量实验；13、电池组拆装测量实验；14、可调电压充电实验；15、档位控制装置测量实验；16、油门控制装置测量实验；17、电机转速系统装置测量实验；18、钥匙开关工作原理测量实验；19、刹车开关工作原理测量实验；20、DC转DC装置工作原理测量实验；21、充电测量实验；22、电机电压测量实验；23、电机转速测量实验；24、高压电机驱动控制器设置实验；25、高压电机运转波行测量实验；26、用电器功率放电曲线分析实验；27、油门踏板动态静态测量实验；28、示波器使用测量实验；29、线路连接测量应用实验；30、配电盒装置测量应用实验；31、辅助电器输出测量应用实验；32、DC转DC器使用测量实验。
新能源六位一体系列&控制系统实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

一、产品要求    本实训台采用国际标准铝合金型材制作，由原厂新能源汽车电池组、新能源汽车驱动电机、新能源汽车控制器、新能源汽车空调系统、新能源汽车转向系统、新能源汽车车身电器系统组成六位一体整车教学实训，原装配套齿轮传动变速箱和传动轴；高压动力线和低压控制线可与动力电池和管理系统实训台对接，或使用动力电源，实训台功能和控制方式与原车相同；电机驱动系统可控制电机启动，正转、反转、加减速、制动等工况，以上功能由负载配合获得；真实地呈现电驱动传动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，培养学员对比汽车电驱动传动系统故障分析和处理能力，在新能源汽车学习中对电池组、电池管理（MBS）系统、驱动电机、电机控制器、DC-DC等教学结构原理、故障诊断与排除，适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。二、新能源汽车电机控制器实训台    1、采用完整的原厂控制器总成（高压配电盒、DC-DC、控制模块、BMS系统）；    2、原厂高压线束总成；    3、实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理；4、底部安装带锁万向脚轮，便于固定及移动。根据知识产权法中的相关规定，本产品享有不受限制的无偿使用权，不会产生因第三方提出侵犯其专利权、商标权或其它知识产权而引起的法律或经济纠纷，为确保产品质量及不受限制的无偿使用，提供新能源汽车电机控制系统软件著作权及电动汽车高压配电盒（PDU)教学实训软件著作权。因新能源六位一体系列是高压系统，为确保产品质量的可靠性、安全性，投标时提供新能源六位一体系列（六台/套）控制系统实训台产品检测报告。三、与驱动电机技术参数配套电机类型：永磁同步；电动机**马力(PS)：61；电动机总功率(kW)：45；电动机总扭矩(N·m)：144；电池容量(kWh)：25.6；电池能量密度(Wh/kg)：125.43；电池类型：磷酸铁锂电池。四、实训项目1、电机电压测量实验；2、电机转速测量实验；3、高压电机驱动控制器设置实验；4、高压电机运转波行测量实验；5、用电器功率放电曲线分析实验；6、油门踏板动态静态测量实验；7、示波器使用测量实验；8、线路连接测量应用实验；9、配电盒装置测量应用实验；10、辅助电器输出测量应用实验；11、DC转DC器使用测量实验。
新能源六位一体系列&动力电池及管理系统（BMS）实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

一、产品要求本实训台采用国际标准铝合金型材制作，由原厂新能源汽车电池组、新能源汽车驱动电机、新能源汽车控制器、新能源汽车空调系统、新能源汽车转向系统、新能源汽车车身电器系统组成六位一体整车教学实训，原装配套齿轮传动变速箱和传动轴；高压动力线和低压控制线可与动力电池和管理系统实训台对接，或使用动力电源，实训台功能和控制方式与原车相同；电机驱动系统可控制电机启动，正转、反转、加减速、制动等工况，以上功能由负载配合获得；真实地呈现电驱动传动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，培养学员对比汽车电驱动传动系统故障分析和处理能力，在新能源汽车学习中对电池组、电池管理（MBS）系统、驱动电机、电机控制器、DC-DC等教学结构原理、故障诊断与排除，适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。二、新能源汽车电机控制器实训台1、采用完整的原厂动力电池包总成(动力电池包、BMS、电源转换系统、温度传感器、维修开关、冷却系统等)；    2、原厂高压线束总成；    3、实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理；4、底部安装带锁万向脚轮，便于固定及移动。根据知识产权法中的相关规定，本产品享有不受限制的无偿使用权，不会产生因第三方提出侵犯其专利权、商标权或其它知识产权而引起的法律或经济纠纷,为确保产品质量及不受限制的无偿使用，提供电动汽车电池管理系统（BMS）模块教学实训软件著作权、新能源汽车电池管理系统相关专利、新能源汽车电池组应用相关专利。因新能源六位一体系列是高压系统，为确保产品质量的可靠性、安全性，投标时提供新能源六位一体系列（六台/套）动力电池及管理系统实训台产品检测报告。 6、配套“电动汽车动力电池组” 智能连线教学考核板6.1电路原理图辅助设计教学板，在汲取电路原理图专业教学中大量采用的画电路图法、卡片拼图法、孔板实线法等实训方法优点，结合我国职业教育互动教学课程要求，自主研发电工电子实训平板。使用中，老师只需提出系统功能和电路控制要求，学生自由设计并用实体连线连接，形成相应的电原理图，系统通过扫描连线并与正确方法比较立即作出判断，结果直观准确，完全无需人工干预。6.2用导线画电路在教学板上构建设计电路图，可以由系统对用导线“画”出的电路连接进行分析，自动判断与已有正确连接是否相符，使初学者从*基础开始，在实训板上一点一点进步直达更高更强，并且这一过程有系统的自动随时指导，学习成效高。6.3学生无损随意自由练习在教学板构建设计电路图，教师可以摆脱日常教学辅导中反复烦琐的讲解说明，反过来用更多时间对不同方法的进行深入研究，并将更多的不同电路应用到教学练习中，不断增加教学板可完成的不同功能电路原理图答案，令学习者充分感受电路设计的无限魅力。6.4适合理论课堂互动学习电路原理图辅助设计教学板采用多种不同的结构材料，具有重量轻、强度高、不变形等特点。再加上沉实的整体设计与色彩搭配，给人的感觉虽然简单，但是功能强大。灵活组配的全配置模块，非常适合在理论课堂上进行互动教学使用，让学生轻松感受电工电子电路系统DIY构建的无限乐趣。6.5开、关机及充电按动功能（电源）开关，接通电源，系统工作自动进入判断功能，判断指示灯亮。长按功能（电源）开关，系统关机，全部指示灯熄灭。不管处在任何功能下，如出现长时间不进行操作情况，系统进入自动关机断电。当使用一段时间后，可用随机配套的USB充电线插入上部的MicroUSB插座进行充电，一般充电时间为8小时即可。6.6功能间转换开机后，按动功能（电源）开关，系统自动在判断功能和考核功能之间转换(为确保产品质量及考核功能，投标过程中提供“车辆前挡雨刮控制电路” 原理图辅助设计教学考核板进行现场逐条演示下述判断功能、考核功能、内存答案管理功能，评审过程中不能逐条演示的将导致扣分处理)（1）判断功能接通电源，系统自动进入本功能，相应判断指示灯亮。按照本单元电路的控制功能要求，构思好符合要求的控制逻辑并进行连线。当连线不符合本单元预先内存的正常接线电路时，系统无反应，表示本次连线电路与本单元电路的电气工作要求不相符。当连线与预先内存的正常接线电路相同时，系统依连线的数量多少，分别亮绿色灯1-2，表示连线电路分别对应不同的复杂程度。（2）考核功能先保证教学板上无任何连线被连接，再按功能（电源）开关，系统进入计时考核功能，相应判断指示灯亮。这时1、2号绿色指示灯流水闪烁，表示系统进入考核功能。（注：当有连线时，考核指示灯闪烁发亮，不能进入考试状态，必须将全部连线清除方能进入）连线完成后按交卷开关交卷后，系统自动进行控制逻辑及连线判断，并通过面板指示灯输出结果，随后退出考核功能。绿色灯1-2号表示连线级别，分别对应符合初级（1号灯亮）、中级（2号灯亮）、高级（1、2号灯同时亮）题目要求。红色灯亮表示本次考核结果不符合要求。(3)内存答案管理在判断功能时，按住交卷开关，判断和考核指示灯同时发亮，进入增删内存答案功能。（1）用随机配置的增删IC卡，在板的左上角感应一下，这时：1.1如果当前连线与内存答案不等，则将当前连线结果作为正确答案存入内存，断电也不会丢失。1.2如果当前连线与内存后期增加的答案相等，则将当前内存答案**删除。1.3如果当前连线与内存出厂原有的答案相等，则系统不作任何处理。（2）用随机配置的格式IC卡，在板的左上角感应一下，这时系统只保留出厂时固有的正确答案，而将所有由增删卡存入的答案全部删除。三、动力电池包及匹配驱动电机技术参数电机类型：永磁同步；电动机**马力(PS)：61；电动机总功率(kW)：45；电动机总扭矩(N·m)：144；电池容量(kWh)：25.6；电池能量密度(Wh/kg)：125.43；电池类型：磷酸铁锂电池。四、实训项目1、电池内阻测量实验；2、电池容量测量实验；3、电池基本放电曲线绘制；4、不同功率放电曲线分析；5、电池放电实验（自由组合电路）；6、恒压放电实验；7、BMS管理系统设置实验；8、电机电压测量实验；9、电机转速测量实验；10、高压电机驱动控制器设置实验；11、高压电机运转波行测量实验；12、用电器功率放电曲线分析实验；13、油门踏板动态静态测量实验；14、示波器使用测量实验；15、线路连接测量应用实验；16、恒压充电实验；17、恒流充电实验；18、恒压恒流充电实验。
新能源六位一体系列&空调系统实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

一、产品要求    本实训台采用国际标准铝合金型材制作，由原厂新能源汽车电池组、新能源汽车驱动电机、新能源汽车控制器、新能源汽车空调系统、新能源汽车转向系统、新能源汽车车身电器系统组成六位一体整车教学实训，充分展示电动汽车空调系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车空调系统理论和维修实训的教学需要。二、功能特点1.包括主体架子，主体架子的上端面设置有一空调放置腔，所述空调放置腔内安装一新能源汽车空调实物，位于空调放置腔的外部设置有一圈防护栏，新能源汽车空调实物安装于各防护栏之间，所述新能源汽车空调实物外部设置有散热器。2.位于主体架子的上端设置一面板柜，面板柜凸出于新能源汽车空调实物上端面，所述面板柜内设置有面板，所述面板上喷绘有新能源汽车空调电路原理图，该新能源汽车空调电路原理图上设置有一个以上的元件，各元件间互相连接组成整个控制电路，主要元件上安装检测插头，控制电路连接新能源汽车空调实物。3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析电动汽车空调系统的工作原理。4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。5.实训台提供了学员练习加注制冷剂、检漏等实操工作平台。根据知识产权法中的相关规定，本产品享有不受限制的无偿使用权，不会产生因第三方提出侵犯其专利权、商标权或其它知识产权而引起的法律或经济纠纷,为确保产品质量及不受限制的无偿使用，提供新能源汽车电动空调电机测试相关专利。因新能源六位一体系列是高压系统，为确保产品质量的可靠性、安全性，投标时提供新能源六位一体系列（六台/套）空调系统实训台产品检测报告。
新能源六位一体系列&转向系统实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

一、产品要求    本实训台采用国际标准铝合金型材制作，由比亚迪E5原厂新能源汽车电池组、新能源汽车驱动电机、新能源汽车控制器、新能源汽车空调系统、新能源汽车转向系统、新能源汽车车身电器系统组成六位一体整车教学实训，按照原车位置布局,在实训台上独立运行电控助力转向系统。可进行前轮定位检测与调整。实训台由下部件组成:螺旋弹簧、摆臂、电控转向助力系统,转向柱、方向盘、转向轮、2.2KW电机、带刻度的转角盘等;二、主要组成    一、主台架    采用前悬架系统和电控动力转向系统总成    1、配备前桥构造中 2 条独立悬挂、上下托架和转向节、轮毂、轮胎；    2、转向系统的转向助力泵、方向机总成、左右横拉杆、方向柱和方向盘等；    3、助力泵驱动电机（ 380V、 1.5KW）、转向双加载模拟车重和路况装置、可移动机架、机械转动安全保护罩。    二、控制台    1、配备点火开关、电源指示灯、漏电保护开关、直流 12V 开关电源；    2、车速模拟调整装置、主油压压力表、左右动力缸油压表；3、集成电路故障设置和考核装置等。因新能源六位一体系列是高压系统，为确保产品质量的可靠性、安全性，投标时提供新能源六位一体系列（六台/套）转向系统实训台产品检测报告。
新能源六位一体系列&全车电气系统实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

1、保持电器功能的完整性，包含灯光、雨刮、车窗、电动后视镜等；2、引擎盖、车窗、尾箱盖、翼子板等解剖；3、配套电路检修实训示教板。因新能源六位一体系列是高压系统，为确保产品质量的可靠性、安全性，投标时提供新能源六位一体系列（六台/套）全车电器系统实训台产品检测报告。4、配套“车辆行车灯光控制电路” 智能连线教学考核板（为确保产品质量及达到考核功能，投标过程中提供智能连线教学考核板实物现场演示功能间转换“判断功能、考核功能、内存答案管理功能”，不能满足的将导致扣分处理）。4.1电路原理图辅助设计教学板，在汲取电路原理图专业教学中大量采用的画电路图法、卡片拼图法、孔板实线法等实训方法优点，结合我国职业教育互动教学课程要求，自主研发电工电子实训平板。使用中，老师只需提出系统功能和电路控制要求，学生自由设计并用实体连线连接，形成相应的电原理图，系统通过扫描连线并与正确方法比较立即作出判断，结果直观准确，完全无需人工干预。4.2用导线画电路在教学板上构建设计电路图，可以由系统对用导线“画”出的电路连接进行分析，自动判断与已有正确连接是否相符，使初学者从*基础开始，在实训板上一点一点进步直达更高更强，并且这一过程有系统的自动随时指导，学习成效高。4.3学生无损随意自由练习在教学板构建设计电路图，教师可以摆脱日常教学辅导中反复烦琐的讲解说明，反过来用更多时间对不同方法的进行深入研究，并将更多的不同电路应用到教学练习中，不断增加教学板可完成的不同功能电路原理图答案，令学习者充分感受电路设计的无限魅力。4.4适合理论课堂互动学习电路原理图辅助设计教学板采用多种不同的结构材料，具有重量轻、强度高、不变形等特点。再加上沉实的整体设计与色彩搭配，给人的感觉虽然简单，但是功能强大。灵活组配的全配置模块，非常适合在理论课堂上进行互动教学使用，让学生轻松感受电工电子电路系统DIY构建的无限乐趣。4.5开、关机及充电按动功能（电源）开关，接通电源，系统工作自动进入判断功能，判断指示灯亮。长按功能（电源）开关，系统关机，全部指示灯熄灭。不管处在任何功能下，如出现长时间不进行操作情况，系统进入自动关机断电。当使用一段时间后，可用随机配套的USB充电线插入上部的MicroUSB插座进行充电，一般充电时间为8小时即可。4.6功能间转换开机后，按动功能（电源）开关，系统自动在判断功能和考核功能之间转换(为确保产品质量及考核功能，投标过程中提供“车辆前挡雨刮控制电路” 原理图辅助设计教学考核板进行现场逐条演示下述判断功能、考核功能、内存答案管理功能，评审过程中不能逐条演示的将导致扣分处理)（1）判断功能接通电源，系统自动进入本功能，相应判断指示灯亮。按照本单元电路的控制功能要求，构思好符合要求的控制逻辑并进行连线。当连线不符合本单元预先内存的正常接线电路时，系统无反应，表示本次连线电路与本单元电路的电气工作要求不相符。当连线与预先内存的正常接线电路相同时，系统依连线的数量多少，分别亮绿色灯1-2，表示连线电路分别对应不同的复杂程度。（2）考核功能先保证教学板上无任何连线被连接，再按功能（电源）开关，系统进入计时考核功能，相应判断指示灯亮。这时1、2号绿色指示灯流水闪烁，表示系统进入考核功能。（注：当有连线时，考核指示灯闪烁发亮，不能进入考试状态，必须将全部连线清除方能进入）连线完成后按交卷开关交卷后，系统自动进行控制逻辑及连线判断，并通过面板指示灯输出结果，随后退出考核功能。绿色灯1-2号表示连线级别，分别对应符合初级（1号灯亮）、中级（2号灯亮）、高级（1、2号灯同时亮）题目要求。红色灯亮表示本次考核结果不符合要求。(3)内存答案管理在判断功能时，按住交卷开关，判断和考核指示灯同时发亮，进入增删内存答案功能。（1）用随机配置的增删IC卡，在板的左上角感应一下，这时：1.1如果当前连线与内存答案不等，则将当前连线结果作为正确答案存入内存，断电也不会丢失。1.2如果当前连线与内存后期增加的答案相等，则将当前内存答案**删除。1.3如果当前连线与内存出厂原有的答案相等，则系统不作任何处理。（2）用随机配置的格式IC卡，在板的左上角感应一下，这时系统只保留出厂时固有的正确答案，而将所有由增删卡存入的答案全部删除。
新能源汽车电池管理系统（BMS）实训台

新能源汽车电池组/驱动电机/控制器系列

市场价:0.00

价格:0.00

【产品概述】可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等；【结构组成】电池组管理控制系统、20个磷酸铁锂3.2V8AH带螺柱铝壳动力锂电池组、DC-DC转换模块、恒流稳压模块、显示器、电机控制器（48-60v/1000w）、驱动电机、油门踏板、DC12V充电模块（73V5A）、应急开关、充放电插座、电源检测端子、移动式两层工作台带储物柜支架、环保绝缘工作台面等组成。【功能特点】1.电池组采用20个磷酸铁锂3.2V8AH带螺柱铝壳动力锂电池；2.保护板支持24串以内任意电池组（钛酸锂、铁锂、三元等）（供电电压要大于24v）；3.电池组单体电压检测，电压检测范围1-5v（低于1v和高于5v无法检测），高精度，综合误差小于5mv，适用于所有电压在此范围内的电池组使用，过冲保护，过放保护电压可以在此范围内任意设置；4.采用受控的均衡方式，充电时候可以通过检测到的压差大于设定的值后开始均衡；5.电流测量（支持300a以内电流测量）；6.库仑计功能，基于电流对时间积分，准确计算电池剩余容量，充入电量等；7.支持安卓手机设置不同电池参数，查看单体电压电流等信息；8.支持屏幕显示电池组状态，参数，每节单体电压；9.基于电机霍尔脉冲检测速度，并可计算剩余续航里程；10.独立的6路温度测量，可以设置温度过温保护值；11.DC12V充电模块（73V5A），便于电池组充电；12.智能保护板显示屏，显示电池组实时状态；13.电机控制器/ DC-DC转换模块；14.加速踏板、点火开关、档位开关、电池电压显示以及油门踏板信号显示；15.实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。16.底部安装带锁万向脚轮，便于固定及移动。

< 12 >